315噸數(shù)控油壓機（四柱液壓機）參數(shù)

1.1四柱油壓機（四柱液壓機）是一種最常見的液壓機結(jié)構(gòu)形式之一，又稱萬能液壓機，是一種以液壓油為工作介質(zhì)，用來傳

遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。四柱 油壓機（四柱液壓機）被廣泛應用于機械工業(yè)的許多領域，例如在鍛壓（塑性加工）

領域中，可用于自由鍛造、模鍛、沖壓(板料成型）、擠壓、剪切、拉伸、彎曲成型及超塑性成型等許多工藝

中，也可用于粉末制品、塑料制品、磨料制品、金剛石成型、校正壓裝、打包、壓磚、橡膠注塑成型等不同

工業(yè)領域。

1.2本機器具有獨立的動力結(jié)構(gòu)及電器系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)點動，半自動操作方式。 本機器

的工作壓力、行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。

2.1主機系統(tǒng)由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、主油缸和頂出缸（選裝）等組成，四根立柱作為主架，上橫

梁和工作臺由鎖緊螺母緊固于四立柱兩端，形成封閉的機身體。主油缸安裝與上橫梁的孔中，滑塊與主缸活

塞桿法蘭連接，依靠四根立柱導向作上下運動，滑塊內(nèi)裝有導向套，滑塊和工作臺表面有“T”形槽，用于

緊固安裝模具。
2.2上橫梁、滑塊及工作臺
上橫梁、滑塊和工作臺是液壓機的重要組成部分，上橫梁位于主機立柱的上部，用于安裝液壓油缸，承載液

壓油缸的反作用力，滑塊與主油缸的活塞桿連接法蘭相連，通過導向套沿立柱導向面上下往復運動，并通過

T型槽固定模具和工裝，下橫梁是整機的基礎部件，也是安裝立柱和模具的基礎。
我廠生產(chǎn)的四柱壓力機三件橫梁經(jīng)計算機優(yōu)化設計，采用上下封閉的箱式結(jié)構(gòu)，中間加設肋板，受力后應力

分布合理，剛性好，強度高，材料選用優(yōu)質(zhì)的Q235鋼板，經(jīng)半自動火焰切割，然后拼裝，由氣體保護焊焊接，

經(jīng)振動時效或回火處理后機械加工而成。

2.3立柱

 立柱是四柱壓力機重要的支撐件和受力件，同時又是活動橫梁的導向基準，我廠生產(chǎn)的立柱采用45#

圓鋼，經(jīng)機械加工制作而成。 

 因此具有足夠的強度和剛度，立柱導向面電鍍硬鉻層，精度高，硬度好，表面美觀。

螺母與四根立柱配合，用于鎖緊上下橫梁和調(diào)整主機的平行度。材料選用45#無縫鋼管，外表面經(jīng)發(fā)藍處

理，共分為鎖緊螺母、防松螺母和調(diào)整螺母三種，鎖緊螺母用于立柱和上下梁的鎖緊，防松螺母與鎖緊螺

母配套使用，防止鎖緊螺母在鎖緊后的松動，調(diào)節(jié)螺母位于上橫梁的下部用于調(diào)節(jié)活動橫梁相對于下橫梁

的平行度，三種螺母均采用細牙螺紋，螺母外表面鉆有鎖緊孔，由專用扳手進行鎖緊。

導向套鑲嵌在活動橫梁的四立柱導向孔內(nèi)，活動橫梁的上下面各四件，用于活動橫梁的往復運動導向。導

向套采用HT200，內(nèi)嵌青銅導向帶，耐磨性好，導向精度高，導向套上部裝有專用防塵圈，防止灰塵和臟

物進入導套內(nèi)表面。

2.4主油缸

本液壓機所有液壓缸的缸體、活塞桿均采用優(yōu)質(zhì)材料，專業(yè)制造。所有主油缸的活塞桿表面都經(jīng)過嚴格的

熱處理，導向部位硬度在 HRC45 左右。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈，該密

封圈采用進口原料（主密封也可根據(jù)用戶要求采用進口格來圈、斯特封）?；钊麠U的運動導向采用承載能

力強的非金屬耐磨環(huán)，避免金屬接觸可能造成的拉缸現(xiàn)象。

主缸缸體依靠缸口臺肩及高強度螺栓緊固于上橫梁中心孔內(nèi)，活塞桿下端用連接法蘭與滑塊相連接，缸口

導套作導向用，活塞頭部裝有方向相反的“YX”形孔用密封圈以及導向帶，在缸內(nèi)形成兩個油腔，缸口導

套部分也裝有“YX”形軸用密封圈、導向帶以及“O”型密封圈，借助法蘭鎖緊以保證下腔密封，主缸尾

部大孔內(nèi)安裝充液閥。

2.5頂出缸（選裝）

頂出缸裝于工作臺中心孔內(nèi)，用鎖緊螺母固定，結(jié)構(gòu)和主缸基本相同。油缸結(jié)構(gòu)仍為活塞缸，仍采用 YX 

密封圈+非金屬耐磨環(huán)密封形式，保證工作可靠、長使用壽命及便于維修。頂出缸的活塞桿經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，表

面鍍硬鉻，鍍鉻深度0.05mm，防止頂出缸在惡劣環(huán)境下銹蝕。

3.1液壓系統(tǒng)裝置布置在機身右側(cè)。
3.2液壓控制系統(tǒng)主要由油箱、油泵電機組和二通插裝閥等組成，它是產(chǎn)生和分配工作油液使主機實現(xiàn)各種

動作的機構(gòu)。油箱為鋼板焊接件，電機油泵和二通插裝閥組置于油箱上部，系統(tǒng)集中結(jié)構(gòu)緊湊，便于檢查調(diào)

整和維護。
3.3液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作靈敏、工作可靠、密封性能好等特點。
3.4液壓系統(tǒng)密封可靠，不滲漏，主要管路采用法蘭連接，管路設有防震措施。
3.5二通插裝閥組是一種新型的液壓元件，它具有流動阻力小、通油能力大、動作速度快；密封性能好、無

泄漏、不易卡死；抗污染能力強、體積小、壽命長、易于維修等特點。

4.1四柱壓力機的潤滑主要是指四根立柱與滑塊導向套之間的潤滑，我公司生產(chǎn)的液壓機潤滑主要有三種方式：

一，采用油槍直接往滑塊四角的注油嘴加注；

二，手動注油泵加注；

三，電動潤滑泵自動加注。

4.2我公司在客戶沒有特殊要求的情況下默認第一種潤滑方式，手動和電動潤滑泵均可選裝，用戶如有特殊要

求，請?zhí)崆罢f明。

5.1電器柜裝有空氣開關、繼電器等電器。  
5.2對壓機的各種信號，限位與壓力動作實現(xiàn)程序聯(lián)鎖。  
5.3設有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關。  

6.1壓力機在高溫或低溫環(huán)境中使用會影響壓機的性能，油液溫度過高，壓力損失大，加壓困難，油液溫度過

低，油泵啟動困難，噪聲大，極易損壞油泵。46#液壓油推薦使用溫度10-50℃，溫度過高需對油液冷卻，過

低需加溫。為方便客戶，我公司提供散熱和加溫裝置供客戶選裝。
6.2散熱系統(tǒng)我公司提供兩種方式：風冷和水冷散熱。
風冷散熱采用翅片式散熱器加軸流風機的組合方式，油液流經(jīng)翅片散熱器散發(fā)出熱量，軸流風機帶動空氣的流

動帶走熱量，達到散熱的效果。
水冷散熱器采用循環(huán)水對油液進行冷卻，水管為列管式銅管結(jié)構(gòu)，耐腐蝕性能好，熱傳導率高。
從散熱效果看，水冷散熱器較風冷散熱器散熱效果好，用戶可根據(jù)實際使用情況選裝，大型液壓機推薦選裝水

冷散熱。（用戶如有更高散熱要求，也可選裝空調(diào)制冷）

7.1系統(tǒng)可以分為“點動”和“半自動”兩種工作模式，其中“自動”又分為“拉伸”和“頂出”兩種工作

模式，用戶可通過“點動/頂出/拉伸”轉(zhuǎn)換開關（SA1）進行選擇。為方便用戶不同的工藝使用要求，我公

司新增加了一個頂出缸開關按鈕（SA2)，關閉此開關頂出缸關閉不再動作。
7.2點動：按壓相應的按鈕壓機即開始動作，手松即停，以方便客戶對模具或工裝進行調(diào)整。
7.3半自動：按壓一次按鈕使滑塊自動完成快速下行、 工進直至回程的一個完整的工作循環(huán)

簡單概括為：主缸快下→慢下加壓→保壓→泄壓→主缸回程→頂出缸頂出→拿料→頂出缸退回

7.4操作面板上的按鈕除完成壓機的全部動作外，還有“急停”按鈕。

8.1設置急停按鈕，按下急停按鈕，壓機立即停止。  
8.2滑塊在上、下限位處均設有限位開關。  
8.3.油箱均設有液位、液溫顯示。
8.4可根據(jù)客戶要求選裝的安全防護裝置有：
1安全光幕
2.安全防護網(wǎng)
3.數(shù)顯位移傳感器
4.壓力傳感器
5.編碼器  

9.1電源：三相380V（+5%），50HZ.  
9.2工作環(huán)境溫度：0～40℃.